發(fā)布日期：2021-6-4

　　燃氣導熱油爐空氣余熱器為標準的管殼式結構，采用煙氣和空氣逆向換熱，將助燃空氣溫度加熱到 180 度以上，煙氣溫度下降到 120 度左右。在導熱油爐尾部安裝空氣預熱器的優(yōu)勢如下：

　�。�1）利用低溫煙氣熱源進行熱交換，以提高鍋爐進風溫度，有利于燃料著火。能強化和促進燃燒，有利于燃料燃燼，減少固體未完全燃燒損失，提高了燃燒效率，特別是對揮發(fā)性較低、含水量較高的燃料效果更顯著。

　�。�2）降低了排煙溫度，減少排煙熱損失，從而提高了鍋爐熱效率。按一般經(jīng)驗，鍋爐的排煙溫度每下降 12～15℃時，鍋爐的熱損失就會降低 1％。為了提高空氣預熱器的換熱效率，本文采用最新型的三維內肋管作為管殼式換熱器的換熱元件[1]。三維內肋管是通過專用的機床，用刀頭和夾具，對金屬材質的圓管內壁實施反復、旋轉、深孔道內刻，在圓管的內壁形成排列有序的魚鱗肋及凹槽后制成的。三維內肋管強化傳熱的主要機理是*促進流體湍動：在流體流動的過程中，由于三維肋的存在而引起肋間加速，其加速度的方向平行于熱邊界層，可直接使熱邊界層減��；流體繞三維肋的流動會在肋后形成卡門渦街，促進其后的換熱，是一種值得采用的高效強化傳熱元件。圖 3 給出了光管和內肋管的努謝爾特數(shù)隨雷諾數(shù)的變化趨勢（實驗數(shù)據(jù)）。由圖中不難看出，隨著雷諾數(shù)的增加，內肋管的努謝爾特數(shù)增加幅度遠大于光管，從而證實了三維內肋管對換熱過程的強化性。煙氣經(jīng)過空氣預熱器放熱后，溫度由 350 度下降到120 度后進入煙囪排入大氣。